Roolilattide ja roolivõimendi pumpade remont Tallinnas

Hindame kiiresti remondi või vahetuse maksumuse, teostame mehaaniliste ja hüdrauliliste roolilattide eemaldamist ning paigaldust. Roolivõimendi pumba eemaldamine, remont, vahetus ja paigaldus, roolireduktori remont. Me võime teie jaoks teha järgmised tööd:

Roolilati eemaldamine ja paigaldus

Roolilatt on osa auto roolisüsteemist. See seade edastab sünkroonselt jõu roolilt auto esiratastele. Roolilati kahjustused kõrvaldatakse remondi või täieliku vahetuse teel.

Parim lahendus on paigaldada uus roolilatt tootjapoolse garantiiga. Mõnikord sobib ka remont, kuid selleks tuleb meie autoteeninduse spetsialistil olukorda hinnata.

Saame roolilati eemaldada, võimalusel remontida, tellida uue roolilati ja paigaldada selle oma kohale tagasi. Küsige hinda oma autole.

Roolivõimendi pumba eemaldamine ja paigaldus

Roolivõimendi süsteemi rikete korral muutub sõitmine mitte ainult ebamugavaks ja raskeks, vaid ka ohtlikuks ja ettearvamatuks, mis võib viia liiklusohtliku olukorrani.

Sageli rikneb selles olulises sõlmes just pump. Ilma selle korrektse tööta ei tööta hüdrauliline roolivõimendi üldse.

Meie autoteenindus tegeleb roolivõimendi pumpade remondi ja vahetusega. Uurige oma auto remondi maksumust.

Roolivõimendi pumba rikete peamised tunnused

Materjalid on koostanud Automedi spetsialistid.

• roolivõimendi vedeliku (ATF) lekkimine pumbast;
• pump on kaetud niiske välimusega tolmukihiga;
• rooli keeramine muutub järk-järgult või järsult raskemaks;
• rool jääb kinni;
• rooli pööramisel kostub kõrvaline müra või undamine;
• rooli võimendus puudub sõidu ajal;
• roolivõimendi paagis tekib vaht;
• vedeliku ringlus roolivõimendi süsteemis puudub.

Kõik remonditööd algavad pumba kõikide süsteemide diagnostikast. Kontrollitakse pumba möödavooluklapi vaba liikumist ning sellel olevate kriimustuste ja kulumisjälgede olemasolu.

Pärast seda kontrollitakse rootori otspindade kriimustusi ja kulumisastet ning teiste remonditava sõlme tööpindade ja tasapindade seisukorda. Vajadusel vahetatakse laagrid, lihvitakse surveplaadid ning vahetatakse tihendid ja õlitihendid.

Roolivõimendi pumba rootor ja staator ei kuulu remondile ning vajadusel asendatakse uutega. Pärast tööde teostamist testitakse pumpa kohustuslikult spetsiaalsel katsestendil suurendatud koormuste all.

Roolilati rikete peamised tunnused

• vedeliku lekkimine roolilati korpuse tihendite alt;
• koputus ja muud kõrvalised helid kapoti alt rooli pööramisel;
• vibratsioon ja löögid roolis auto liikumise ajal;
• rool ei naase pärast pööramist meelsasti algasendisse;
• rooli pööramine mõlemas suunas nõuab suurt jõudu;
• jõnksud või tühimikud rooli pööramisel.

AUTOMED autoteeninduse professionaalsed meistrid on juba üle 7 aasta edukalt teostanud igasuguse keerukusega roolisüsteemide remonti ja hooldust.

Spetsiaalne varustus tagab tööde maksimaalse efektiivsuse ning meie meistritel on suur kogemus selliste remontidega. Vajadusel saame paralleelselt vahetada ka roolivardaid, roolivõimendi vedelikku ja roolireduktorit, kui sellised probleemid avastatakse.

Kasulikud nõuanded

• Jälgige roolilati tolmukaitsmete seisukorda. Nende õigeaegne vahetamine on odavam kui roolilati remont.
• Ärge hoidke rooli pikalt äärmises asendis – see põhjustab roolivõimendi kiiremat kulumist ja suurendab koormust roolilati detailidele.
• Talvel enne sõidu alustamist keerake rooli sujuvate liigutustega, et soojendada õli roolivõimendi süsteemis.